По городу со скоростью 300 км/ч: как в Мюнхене тестировали новое летающее авто
http://vesti-ukr.com/mir/260063-po-horodu-so-skorostju-300-kmch-kak-v-mjunkhene-testirovali-novoe-letajushchee-avto
7 октября 2017, 23:06
Статья опубликована на сайте америкаснкой газеты The New York Times, 5 сентября 2017 года. Автор: Майкл Дж. де ла Мерсед. Перевод: "Вести"
С продолжением роста заинтересованности к летающим автомобилям один из самых заметных стартапов, занимающихся этой технологией, нашел большого нового покровителя.
Немецкая компания Lilium Aviation, которая на своей базе в Мюнхене провела успешный тестовый полет Eagle двуместного электрического реактивного самолета, объявила в прошлый четверг, что собрала $90 млн во время нового раунда финансирования.
Видео первого полета:
https://youtu.be/ohig71bwRUE
Lilium входит в число нескольких компаний, пытающихся вступить в эру летательных аппаратов типа Jetsons, в том числе тех, которые поддерживаются соучредителем Google Ларри Пейджем, Uber и Airbus. Но двухлетняя компания пытается выделиться, сосредоточившись на электрическом реактивном самолете, в отличие от других моделей, которые эффективно функционируют больше как транспорт на воздушной подушке.
Модель четырех выпускников Мюнхенского технического университета, которые основали Lilium, должна быть более энергоэффективной, чем модели конкурентов. Как продемонстрировал стартап на примере Eagle в апреле, автомобиль Lilium предназначен для взлета и посадки по вертикали, как вертолет.
Lilium также работает над большей, пятиместной, версией того, что они называет "воздушным такси", которое могло бы переправлять пассажиров или груз до 300 километров и достигать максимальной скорости 300 километров в час.
"У нас есть сильно перегруженные города, где мы можем существенно улучшить ситуацию", – говорит главный коммерческий директор Lilium Ремо Гербер. Он и его коллеги предвещают парк воздушных такси, летающий по переполненным городам, как только транспортные средства будут созданы и одобрены различными регуляторами.
"Мы пытаемся перейти от нишевого транспортного средства к транспорту массовому", – добавил он.
"От слаборазвитых регионов с плохой дорожной инфраструктурой до развитого мира с его пробками и разрастанием трафика появляются новые возможности, когда удобный ежедневный рейс становится для всех наc реальной опцией", – сказал в своем заявлении главный аналитик компании Tencent Дэвид Валлерстайн.
Вливание денежных средств от Tencent и других инвесторов поможет ускорить эту работу и позволит Lilium расширить команду, которая на данный момент насчитывает примерно 70 сотрудников, сказал Гербер.
--
http://vesti-ukr.com/mir/260063-po-horodu-so-skorostju-300-kmch-kak-v-mjunkhene-testirovali-novoe-letajushchee-avto
7 октября 2017, 23:06
Статья опубликована на сайте америкаснкой газеты The New York Times, 5 сентября 2017 года. Автор: Майкл Дж. де ла Мерсед. Перевод: "Вести"
С продолжением роста заинтересованности к летающим автомобилям один из самых заметных стартапов, занимающихся этой технологией, нашел большого нового покровителя.
Немецкая компания Lilium Aviation, которая на своей базе в Мюнхене провела успешный тестовый полет Eagle двуместного электрического реактивного самолета, объявила в прошлый четверг, что собрала $90 млн во время нового раунда финансирования.
Видео первого полета:
https://youtu.be/ohig71bwRUE
Lilium входит в число нескольких компаний, пытающихся вступить в эру летательных аппаратов типа Jetsons, в том числе тех, которые поддерживаются соучредителем Google Ларри Пейджем, Uber и Airbus. Но двухлетняя компания пытается выделиться, сосредоточившись на электрическом реактивном самолете, в отличие от других моделей, которые эффективно функционируют больше как транспорт на воздушной подушке.
Модель четырех выпускников Мюнхенского технического университета, которые основали Lilium, должна быть более энергоэффективной, чем модели конкурентов. Как продемонстрировал стартап на примере Eagle в апреле, автомобиль Lilium предназначен для взлета и посадки по вертикали, как вертолет.
Lilium также работает над большей, пятиместной, версией того, что они называет "воздушным такси", которое могло бы переправлять пассажиров или груз до 300 километров и достигать максимальной скорости 300 километров в час.
"У нас есть сильно перегруженные города, где мы можем существенно улучшить ситуацию", – говорит главный коммерческий директор Lilium Ремо Гербер. Он и его коллеги предвещают парк воздушных такси, летающий по переполненным городам, как только транспортные средства будут созданы и одобрены различными регуляторами.
"Мы пытаемся перейти от нишевого транспортного средства к транспорту массовому", – добавил он.
"От слаборазвитых регионов с плохой дорожной инфраструктурой до развитого мира с его пробками и разрастанием трафика появляются новые возможности, когда удобный ежедневный рейс становится для всех наc реальной опцией", – сказал в своем заявлении главный аналитик компании Tencent Дэвид Валлерстайн.
Вливание денежных средств от Tencent и других инвесторов поможет ускорить эту работу и позволит Lilium расширить команду, которая на данный момент насчитывает примерно 70 сотрудников, сказал Гербер.
--
Комментариев нет:
Отправить комментарий